Borne électrique voiture
Si, pendant longtemps, la voiture électrique a été regardée comme un véritable ovni par les particuliers, elle a désormais définitivement basculé dans notre réalité.
Les voitures électriques en libre-service ont envahi nos villes, permettant aux Français de se familiariser avec cette technologie.
Plus économiques que les voitures thermiques, plus silencieuses, plus maniables, plus compactes, plus propres... Autant d'avantages qui séduisent les conducteurs.
Les fabricants automobiles l'ont bien compris.
Ils ne cessent d'étoffer leur gamme et proposent des modèles de plus en plus accessibles.
Même chose pour les promoteurs qui commercent à équiper leurs immeubles.
D'ailleurs, à partir de 2018, tous devront systématiquement proposer des places de parking dédiées aux voitures électriques.
De quoi inciter à sauter le pas.
Lorsqu'un particulier décide d'accueillir chez lui une voiture électrique, deux dispositifs de recharge lui sont proposés : la prise "sécurisée" ou "renforcée" et la borne de recharge rapide (également appelées Wallbox).
La différence entre les deux se fait sur la rapidité de charge : dans le premier cas, elle est limitée puisqu'il faut compter environ une dizaine d'heures pour recharger le véhicule.
Dans le deuxième cas en revanche, l'efficacité est de mise : seulement quelques heures - entre 3 et 5 en moyenne - sont nécessaires.
La prise, qui est dédiée à la voiture, permet non seulement une charge sécurisée mais également "intelligente".
Que ce soit dans le cas de la prise ou de la borne, l'utilisateur peut piloter son installation à distance : il peut ainsi réguler au mieux la puissance de charge, notamment pour faire coïncider les heures de charge avec les tarifs d'électricité les plus économiques.
